Mig-29 Derruba um UAV da Georgia

No dia 08 de Abril de 2008, um Mig-29 de fabricação Russa atravessou o Mar Negro, e abateu um Veiculo Espião Não Tripulado da Geórgia, o que seria rotina de vôo, se não fosse pelo fato de ser ilegal aquele Mig estar naquela região, após o terrivel “incidente” Putin, telefonou para o presidente da Geórgia para saber detalhes do ocorrido, e negou que um avião seu estivesse fazendo vôos agressivos naquela zona de conflito.

Assistir o Video do Ataque do fulcrum ao Drone

Porém o senhor Saakashvili disse em rede nacional para que a Rússia pare com tais ataques imediatamente, que não irá tolerar outros ataques do tipo, não cogitou guerra, porém ele não parecia estar apenas dando uma bronca ao presidente ex-KGB da Rússia.

Mesmo assim Putin continuou a afirmar que embora parecesse um Mig-29, pode ser que seja um avião que muitos tiveram acesso, e puderam recriar, já que o missil não foi encontrado intacto, e as imagens não mostram claramente de que pais e qual a versão daquele Mig-29, muito menos o uniforme do piloto.

Bom, afirmar isso, seria o mesmo que pedir o “RG” do piloto, a “PLACA” do Mig e a marca do “Pneu” de um carro que te atropelasse, esperamos que a Rússia não tenha realmente tido envolvimento com o acidente, pois isso seria muito triste, não vejo motivos para um pais como a Rússia tomat tais atitudes, e o piloto não quis arriscar atirar a 30mm, e por isso foi direto para o missil, que aparentava ser um R-73, mas teve que se aproximar o suficiente a ponto de a camera poder filma-lo e para que o missil pudesse ser engajado sem disperdicio.
Podemos chamar esse piloto de covarde, pois ele se aproveitou do pequeno e indefeso avião espião, que não poderia revidar seu ataque, ou se engajar num combate aéreo com o mesmo.

Brasil assina e entra para o Pak-fa.

O Governo brasileiro, assinou com a Rússia, na Terça-Feira, dia 15 de Abril de 2008, um acordo para a construção conjunta de uma aeronave de combate de 5ª geração, que deverá ser desenvolvida pelas empresas Sukhoi, Hindustan Aeronautics Limited e Combaer(Companias Brasileiras de Aeronáutica), que seriam a Embraer e a Avibras as empresas brasileiras que montariam aqui os super caças.

Unger e Sobolev garantem que com esse acordo, assim que assinarem o contrato, já será possivel começar as conversas entre as empresas para chegar a um parecer em comum, para se dar o primeiro passo na construção do protótipo, que deverá ter a velocidade de cruziero de aproximadamente 1.200 km/h sem pós combustão, e passar das duas vezes a velocidade do som em potencia máxima.

Porém, para o Brasil significa muito mais, pode significar um avanço inimaginável na indústria bélica do pais, ainda mais pela integração com outras areas militares como helicopteros para o exercito e fragatas para a marinha, mas a principal, vai ser na substituição dos aviões obsoletos que temos hoje, por outros aviões com aviônica avançada e melhor manobrabilidade.

Enquanto T-50 não vem, compraremos quem?
Sem dúvidas nenhuma, essa é a pergunta que não se quer calar, uma das cogitações de o Brasil comprar antes do Pak-fa é o SU-30MKI, que na verdade a Rússia se dispos a fazer uma versão exclusiva chamada de SU-36 que seria o SU-30 com expuxo vetorado e com os atributos eletrônicos do SU-35BM, porém não sabemos a procedência dessa noticia que tem circulado fórums internacionais, o que não seria de se espantar já que o Mig-35 foi desenvolvido para a India a partir do MIG-29S.

Também se especula em a Embraer vender 3 aviões radares de alta tecnologia para a India, serião 3 aeronaves do modelo 145 de controle e comando aereo-tatico, e que a FAB modernizaria os caças Tejas para que pudessem ser integrados aos novos aviões de controle, nos quais os misseis seriam guiados ao alvo depois de disparados pelos aviões de controle, o que aumentaria as chances de acertar o caça inimigo.

Pak-fa já tem algum desenho pré-definido?

Sim, muitos desenhos foram atribuidos ao Pak-fa, porém, nenhum corresponde a realidade do que ele podera ser, inclusive disseram que um que saiu no site da Força Aérea Russa seria o modelo escolhido, que se pareceria com o F-35, que se chamaria de SU-51/T-50, mas nada era verdade, porém, você pode acompanhar abaixo alguns desenhos dele.

Você pode clicar nas imagens para vê-las em tamanho real.

Com o Brasil no Pak-fa, significa um avanço enorme para quem até hoje de manhã estava vendo apenas Mirages 2000, e a possibilidade de um novo avião ser o Rafale, finalmente estamos vendo um fim do monopólio Franco-americano na nossa Força Aérea, e diferente do que aconteceu no A-1 AMX, a Rússia tem contratos antecipados de venda para alguns paises como a Alemanha que mostrou interesse no Pak-fa, e que já havia comprado muitos Mig-29, então os lucros de futuras vendas serão repartidos de acordo com a participação do pais no projeto, depois do SuperJet russo que será auxiliado pela Embraer, a Sukhoi irá desenvolver o Solstice, um avião executivo de porte médio em parceria ativa com a Embraer, e o que esse novo jato executivo irá diferir dos demais será quanto a sua aerodinamica que lembrará a de um caça, e sua potência na velocidade que poderá ser igual a um Concord em tamanho reduzido.